Mersin-Tarsus arasında her gün yoğun araç trafiğinin yaşandığı otoyoldaki ücret uygulaması Meclis gündemine geldi. DEM Parti Mersin Milletvekili Av. Ali Bozan, özellikle işe, okula, hastaneye ve ticari faaliyetlere yönelik olarak iki kent arasında sürekli seyahat eden vatandaşların otoyol ücretleri nedeniyle ek bir maliyetle karşı karşıya kaldığını belirtti.
Konuyla ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi veren Bozan, Mersin ile Tarsus arasındaki ulaşımın günlük yaşam açısından önemli bir güzergâh olduğuna dikkat çekti.
“Mersin’in ilçesi Tarsus’a ulaşım neden ücretli?”
Mersin ile Tarsus arasındaki ulaşımın yalnızca şehirler arası seyahat olarak değerlendirilemeyeceğini vurgulayan Bozan, iki merkez arasındaki yoğun ekonomik ve sosyal hareketliliğe işaret etti.
Otoyol ücretlerinin kaldırılmasının vatandaşların ulaşım giderlerini azaltacağını belirten Bozan, aynı zamanda alternatif güzergâhlardaki trafik yoğunluğunun da bu şekilde hafifletilebileceğini ifade etti.
Bozan, Bakan Uraloğlu’na yönelttiği sorularda Mersin-Tarsus Otoyolu’nu günlük ortalama kaç aracın kullandığının açıklanmasını istedi. Ayrıca mevcut ücret uygulamasının kaldırılması veya güzergâhın ücretsiz hale getirilmesi konusunda herhangi bir hazırlık bulunup bulunmadığını sordu.
Milletvekili Bozan, Türkiye’nin farklı kentlerinde il merkezi ile ilçeler arasında kullanılan otoyollarda benzer ücretlendirme uygulamalarının bulunup bulunmadığının da kamuoyuyla paylaşılmasını talep etti.
“Ulaşım günlük yaşamın bir parçası”
Mersin ile Tarsus arasındaki ulaşımın binlerce vatandaş açısından zorunlu hale geldiğini ifade eden Bozan, mevcut ücret politikasının yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Bozan, “Mersin ile Tarsus arasındaki ulaşım yurttaşların günlük yaşamının bir parçası. Vatandaşın bütçesine ek yük getiren bu uygulamanın gerekçesi açıklanmalı ve Mersin-Tarsus Otoyolu ücretsiz hale getirilmelidir” ifadelerini kullandı.
